Rahmenaction...
...in der Hot Rod Garage. Mit etwas Mühe lassen sich nämlich die betagten Stücke durchaus wieder restaurieren und zum echten Oldstyle Hot Rod Chassis umgestalten.
Zwei originale Model A Rahmen frisch nach dem sandstrahlen...
...liegen zum grundieren bereit.
Nach dem grundieren.
Diesen Rahmen haben wir bereits beim Godi zum "suicide frontend" umgebaut, was hier zu sehen ist.
Dies ist der andere Rahmen und um den geht es hier eigentlich. Auf dem Bild ist ganz gut zu erkennen, dass das rechte Hörnchen nach außen gebogen ist. Außerdem gibt's zahlreiche kleinere Beschädigungen zu beseitigen und zu guter letzt soll er auf unserer Rahmenlehre genau ausgerichtet werden.
Zunächst wird das verbogene Hörnchen wieder gerichtet. An der Unterseite liegt der Längsholm schon wieder schön am Crossmember an, das war vorher nicht der Fall.
Beide Hörnchen sind nun wieder parallel zueinander.
Die zwei Entlastungsschnitte wurden wieder verschweißt.
An dieser Stelle hatte der Crossmember keine Verbindung mehr, da die Niet abgerissen war. Ein kleiner Riss wurde ebenfalls beseitigt.
Weitere Reparaturen.
Der Rear Crossmember ist auf der linken Seite durchgerostet.
Die Nieten geöffnet.
Wenn man schon mal rankommt, die Auflageflächen entrostet und grundiert.
Was kaputt ist muss weg.
Neue Bleche einschweißen...
...und verschleifen.
Der reparierte Crossmember.
Der Rahmen auf der Rahmenlehre...
...und zu den Markierungen hin ausgerichtet.
Die Rails mit dem Rear Crossmember verschweißt.
Den vorderen Crossmeber...
...mit den Rails verschweißt.
Zwischendurch wieder grundiert.
Nun folgt der eigentliche Umbau, der Kickup. Dazu wurde erst mal der hintere Teil abgetrennt.
Die Höhe des Kickups bestimmt und wieder eine Verbindung schaffen.
Runde Übergänge.
Alles verschliffen...
...und grundiert.
Verstärkungen...
...eingeschweißt...
...und grundiert.
Zu guter letzt noch boxing.
Die Boxingplates eingeschweißt und verschliffen
Hier der geboxte Kickup, alles ist jetzt schön stabil.
Was mit dem Rahmen weiter geschieht, kann man hier sehen.